多级离心泵结构原理 长沙中联泵业使用抗汽蚀性能强材质

多级离心泵是离心泵的一种，依靠叶轮的旋转来获取离心力，等到气体密度到达机械真空泵的工作范围时进行抽出，进而逐渐获得真空。在多级离心泵中装有适量的水作为工作液。当液体按照顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，在离心力的作用下，形式了一个封闭圆环。水环的下部分表面和叶轮轮毅相切，水环的上部内表面和叶片顶端接触。这时叶轮轮毅和水环之间形成一个月牙形空间，这个空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部零度为起点，叶轮在旋转一百八十度时，小腔的容积由小变大，并与端面上的吸气口相连接，这时气体被吸入，当完成吸气时，小腔与吸气口隔绝；在叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩，当小腔与排气口相通时，气体被排除体外。

多级离心泵是由定子，转子，轴承和轴封4部分组成。 多级离心泵定子部分由吸入段，中断，吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，形成工作室。 多级离心泵转子部分主要有轴，叶轮，平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 多级离心泵轴承主要有轴承体，轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或者稀油来进行润滑。 多级离心泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体，填料，挡水圈等组成。 多级离心泵转动时通过弹性联轴器由电机直接驱动。

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